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油缸
油缸一般也叫液壓缸,其主要作用是將液壓轉化為機械能,作擺動(dòng)或直線(xiàn)運動(dòng)的一種機械元件。一般由活塞、活塞桿和缸筒以及密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置等部分組成,常用于各種機械設備的液壓系統中。
油缸工作原理
液壓油缸做為實(shí)行元器件本質(zhì)上是一種能聚變換設備。應用時(shí):當液壓缸外伸時(shí),下液壓機腔引入乳化油或齒輪油,另外上液壓機腔排出來(lái),促進(jìn)活塞桿向導向性套方位健身運動(dòng);當液壓缸取回時(shí),上液壓機腔引入乳化油或齒輪油,另外下液壓機腔排出來(lái)。
液壓油缸將鍵入液體的工作壓力能轉化成活塞桿勻速直線(xiàn)運動(dòng)的機械動(dòng)能。說(shuō)白了鍵入的液壓機能就是指鍵入液體所具備的總流量與工作壓力,輸出的機械動(dòng)能則是活塞桿挪動(dòng)時(shí)需具備的速率v(m/s)和驅動(dòng)力f。全部這種主要參數全是靠工作中容量的轉變來(lái)進(jìn)行的,因此說(shuō)液壓油缸是一種容量式的實(shí)行元器件。
油缸的類(lèi)型
1、活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,僅能單向運動(dòng),其反方向運動(dòng)需由外力來(lái)完成,是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口都可通壓力油或回油,以實(shí)現雙向運動(dòng),也叫雙作用缸。
活塞僅能單向運動(dòng),其反方向運動(dòng)需由外力來(lái)完成。
2、柱塞式
?。?)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現一個(gè)方向的運動(dòng),和活塞式類(lèi)似,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
?。?)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(cháng)行程液壓缸;
?。?)工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
?。?)柱塞重量往往較大,水平放置時(shí)容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
3、伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序是從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現較長(cháng)的行程,而縮回時(shí)長(cháng)度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業(yè)機械上。有多個(gè)一次運動(dòng)的活塞,各活塞逐次運動(dòng)時(shí),其輸出速度和輸出力均是變化的。
4、葉片式
葉片式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現往復運動(dòng)的執行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動(dòng)等幾種形式。葉片式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉子作往復擺動(dòng)。螺旋擺動(dòng)式又分單螺旋擺動(dòng)和雙螺旋兩種,現在雙螺旋比較常用,靠?jì)蓚€(gè)螺旋副降液壓缸內活塞的直線(xiàn)運動(dòng)轉變?yōu)橹本€(xiàn)運動(dòng)與自轉運動(dòng)的復合運動(dòng),從而實(shí)現擺動(dòng)運動(dòng)。
油缸選型方法
1、確定系統參數:①需要移動(dòng)的重量和所需要的力;②公稱(chēng)工作壓力和范圍;③需要行進(jìn)此距離的時(shí)間;④油液介質(zhì)
2、安裝方式:為具體的應用場(chǎng)合選擇適當的方式
3、缸內徑和工作壓力:確定缸內徑和提供必要的力所需要的系統壓力
4、活塞桿:確定承受縱彎力所需要的活塞桿直徑,選擇適當的活塞桿端和活塞桿端螺紋
5、活塞:密封件類(lèi)型是否適應應用場(chǎng)合
6、緩沖:酌情選擇緩沖要求
7、油口:選擇合適的油口①它們有能力實(shí)現所需速度嗎?②標準位置可以接受嗎?
8、活塞桿密封件:選擇密封件以適應所選的油液介質(zhì)
9、附件:需要活塞桿端附件嗎?
10、專(zhuān)用特征:安裝、材料、環(huán)境和油液。
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